한중일 3국의 완성차 업체들이 수소차 시장의 주도권을 확보하기 위해 노력 중으로 도요타, 현대차, 혼다 등이 수소차 관련 기술 개발 및 양산에 돌입하고 있습니다.
미국, 중국 등 주요국 정부이 수소 시장 확대 정책에 영향을 받고 있으며, 중국은 2035년까지 수소차 누적 100만 대 보급 목표를 세웠고, 미국은 70억 달러 예산을 지원해 7곳에 수소허브를 조성하기로 했습니다.
상용 수소차 시장에서 중국이 5년 내 한국과 일본의 기술력을 따라잡을 수 있다는 전망도 나오고 있습니다.
수소차 관련주 15 종목 분석
두산퓨얼셀
- 두산퓨얼셀은 수소를 이용한 친환경 고효율의 발전용 연료전지 개발 기업으로, 현대차의 수소차 사업과 연계하여 실적 개선이 기대되고 있습니다.
- 현대차가 북미 지역에서 수소 물류운송 공급망 확대 사업을 본격화한다는 계획을 발표함에 따라 두산퓨얼셀의 사업에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
- 두산퓨얼셀은 수소차 및 전기차 충전 사업에 진출하여 수소사업 포트폴리오를 확대하고 있으며, 기존 가스관을 활용해 수소를 추출하는 방식으로 수소를 공급할 예정입니다.
현대차
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- 현대차는 수소 기술에 적극 투자하여 2020년에 세계 최초로 수소전기 대형 트럭인 엑시언트를 양산하여 스위스로 수출하였습니다.
- 현대차는 수소차를 만드는 데 그치는 것이 아니라, 수소를 생산해 자동차 제조 공정에 활용하고, 수소차 연료전지를 활용해 전기를 생산·보관·거래하는 수소 생태계를 구축하겠다는 목표를 가지고 있습니다.
에스퓨얼셀
- 에스퓨얼셀은 수소차의 핵심 부품인 파워팩(스택 및 전력제어장치)과 수소차 연계 운전을 위한 기술 지원을 담당하고 있으며, 자회사 에스모빌리티솔루션을 통해 수소 모빌리티 연료전지 사업을 진행하고 있습니다.
평화홀딩스
- 평화홀딩스는 자회사인 평화산업과 평화오일씰공업을 통해 수소차 부품을 생산하고 있으며, 현대자동차의 수소차(FCEV)의 핵심 부품 중 하나인 연료전지 스택 가스켓을 공급하고 있습니다.
- 정부의 수소차 보급과 액화수소충전소 건설 계획은 평화홀딩스의 수소차 부품 사업에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
에스코넥
- 에스코넥은 자회사를 통해 1차 전지 제조업, 이산화탄소저감장치 제조업 등을 하고 있으며, 리카본 USA로부터 PCCU(플라스마 카본) 기술이전을 받아 수소산업에 진출하며 수소차 관련주로 분류됩니다.
- PCCU 기술은 발전소나 제철소 등에서 배출되는 이산화탄소와 메탄을 산업용 고부가가치 가스인 수소와 일산화탄소로 재생하는 기술로, 에스코넥의 주가는 수소차 관련주에 매수세가 몰리며 수혜를 볼 것으로 기대됩니다.
두산에너빌리티
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- 두산에너빌리티는 수소에너지 사업에 진출하여 풍력발전을 이용한 그린수소 생산, SMR(소형모듈원전)을 활용한 청정수소 생산을 검토하고 있으며, 하루 5톤의 액화수소를 생산하여 창원 수소 버스 충전소 등에 공급하고 있습니다.
- 제주도에서 풍력발전을 연계한 제주 그린수소 생산 플랜트 상업우넌에 돌입하여 국내 첫 그린버스 운행을 시작했으며, 수소혼소 및 전소 수소터빈 전환을 준비하고 있습니다.
유니크
- 유니크는 자동차 부품 제조업체로, 수소차의 전기 생산장치인 스택에 수소공급을 제어하는 FPS 밸브와 수소탱크 솔레노이드 밸브 등의 부품을 공급하고 있습니다.
- 수소 경제 육성 및 수소 안전관리에 관한 법률이 국회 본회의를 통과한 가운데 수소차 핵심 부품을 공급하는 유니크의 주가 상승이 기대됩니다.
효성첨단소재
- 효성첨단소재는 수소차의 핵심 부품 중 하나인 탄소섬유를 생산하는 기업으로, 2028년까지 약 1조 원을 투자하여 연간 24,000톤의 탄소섬유를 생산할 계획입니다.
비나텍
- 비나텍은 수소연료전지 스택의 주요 부품인 MEA와 이를 구성하는 촉매, 지지체를 종합적으로 생산할 수 있는 기업으로, 수소차의 주요 부품인 지지체, 촉매, MEA, 카본분리판을 생산해 공급하고 있어 수소차 관련주로 분류됩니다.
- 독일에서 열린 IAA 상용차 박람회에 참가하여 수소차향 스택 부품 공급 테스트를 진행해 왔으며, 미국의 수소차 시장 개화 시 수혜가 기대됩니다.
이엠코리아
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- 이엠코리아는 수소에너지에 집중 투자하고 있는 기업으로, 수전해 방식 수소스테이션 상용화 기술을 개발, 보급하는데 선도적 위치에 있으며, 물을 전기분해 하여 제조된 소소를 압축, 저장하여 Dispensesr를 통해 공급하는 방식입니다.
- 국내에서 유일하게 수전해방식의 수소충전소 구축을 할 수 있는 기술을 보유하고 있으며, 국내에 10개의 수소충전소를 건립하여 국내 수소 충전소의 40%를 점유하고 있습니다.
범한퓨얼셀
- 범한퓨얼셀은 수소차 및 수소충전소 구축 전문기업으로, 순수 수소 건물용 연료전지 시스템 개발에 성공하여 KGS 인증을 획득하였으며, 울산에서 화물차용 대용량 수소충전소를 준공했습니다.
제이엔케이글로벌
- 제이엔케이글로벌은 산업용 가열로의 설계 시공업체로, 수소충전소를 구축하고 있으며, 도시가스 및 LPG 개질에 의한 수소제조장치 기술을 보유하고 있습니다.
- on-site 방식 수소충전소 구축 사업을 수행하고 있으며 산업통상자원부의 국책 연구과제를 통해 순수 수소 건물용 연료전지 시스템 개발에 성공하였습니다.
비에이치아이
- 비에이치아이는 수소 전문기업 하이젠테크솔루션과 함께 알카라인 수전해 방식으로 대용량 수소 생산이 가능한 기술을 개발하였으며, 풍력과 태양광 발전에서 전력을 동시에 사용하는 데 발생하는 장애도 기술로 극복하였습니다.
- 4000억 원 규모의 울진 원자력수소 사업에 참여하여 1.25MW급 그린수소 생산시설을 구축해 시간당 200Nm3 이상의 수소를 생산할 예정이며, 이를 통해 그린수소 생산 및 EPC(설계·조달·시공) 노하우를 확보할 방침입니다.
모토닉
- 모토닉은 수소차의 핵심 부품을 생산하는 기업으로, 현대차에 고압 레귤레이터, 리셉터클, 매니폴드 등을 독점적으로 공급하고 있으며, 모토닉의 부품은 수소차의 핵심 구성요소로 수소차 관련주로 주목받고 있습니다.
- 특히 고압 레귤레이터는 수소차에 꼭 필요한 부품이며, 리셉터클은 수소충전 연료주입구로 이물질 유입방지 필터가 내장되어 있고, 매니폴드는 수소 저장탱크 및 레귤레이터로의 압력을 분해해 주는 부품입니다.
- 수소연료전지 관련 연구를 진행하여 특허를 보유 중이며, 수소차와 관련된 다양한 분야에서 활동하고 있습니다.
미코
- 미코는 자회사인 미코파워를 통해 수소차와 관련된 다양한 활동을 하고 있어 수소차 관련주로 분류되며, 수소연료전지 관련 기술을 특허받아 SOFC를 중심으로 다양한 제품을 개발하고 있습니다.
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